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Bombas de baixo fluxo de ar congela!
A principal razão para o congelamento da bomba de metal fundido são os "arranques lentos". Um arranque lento é definido como o aumento lento das RPM do motor. Quando uma bomba de transferência tem um arranque lento, o metal quente flui gradualmente para um riser mais frio. À medida que a temperatura do metal diminui, ele solidifica ou congela dentro do riser. Este estado de arranque lento resulta normalmente em danos permanentes e na necessidade de reconstruir a bomba ou, no mínimo, substituir o tubo de elevação.
Directrizes de Planeamento da Instalação da Bomba - Parte 2 - Programação do Arranque da Bomba
Neste artigo, examinaremos os detalhes da programação do arranque da bomba e as expectativas.
Neste artigo, abordaremos a programação do arranque da bomba. Abordaremos os pré-requisitos antes de começar, considerações especiais e como planear as contingências quando as coisas não correm como planeado.
Considerações sobre o fornecimento de ar para um motor pneumático numa bomba de metal fundido
Este artigo analisa considerações importantes sobre a utilização de um motor pneumático com uma bomba de metal fundido. Analisaremos as vantagens de um motor pneumático, o aspeto de uma configuração ideal e os factores a considerar na sua configuração.
Motor trifásico a correr para trás?
Esta publicação é uma das mais frequentemente visualizadas no nosso sítio Web. Isto pode ser atribuído à elevada frequência de cablagem gasta e danificada. Com uma manutenção eléctrica adequada e procedimentos de arranque da bomba, este problema pode ser 100% eliminado.
Os motores devem ser ligados corretamente para garantir o funcionamento adequado da bomba. Uma cablagem incorrecta pode fazer com que a bomba gire para trás, resultando em vários resultados negativos.
Reutilização de uma Bomba de Grafite - Não é uma ideia deformada!
Ao contrário das bombas de aço inoxidável, as bombas de grafite podem ser rápida e facilmente reintroduzidas no banho de metal fundido, e a bomba funcionará com a mesma eficiência de quando foi removida da fusão. Esta capacidade deve-se ao facto de a grafite manter a sua integridade estrutural e dimensional, enquanto o aço inoxidável se torna flexível e se deforma a temperaturas de funcionamento do metal fundido. Uma vez removida do banho de metal, especialmente de um banho de alumínio, a bomba de aço inoxidável deve ser descartada devido à deformação excessiva. Base da bomba de metal fundido mostrando postes, eixo, rolamento do eixo e base, todos feitos de grafite tratada com um processo inibidor de oxidação patenteado não disponível em nenhum outro lugar.
NUNCA SE DEVE FAZER FUNCIONAR UMA BOMBA A SECO!
O metal fundido É a lubrificação do impulsor e da base voluta. Se a bomba funcionar a seco, isso provocará danos.
Inspecção de Bombas de Pré-Armazenamento - Bombas de Manutenção
Antes de arrumar uma bomba para armazenamento, esta deve ser inspeccionada. Este artigo aborda o processo passo a passo a adotar antes de arrumar uma bomba.
Preparação da bomba para armazenamento - Avaliação operacional e remoção do metal
Cerca de 10% das bombas são utilizadas exclusivamente para a manutenção programada dos fornos. Entre utilizações, estas bombas devem ser corretamente armazenadas e mantidas.
Bombas de manutenção e casos de uso típico
Cerca de 10% das bombas de metal fundido são utilizadas exclusivamente para aplicações de manutenção. Não é invulgar utilizar uma bomba de manutenção uma vez por ano a dezoito meses. Este artigo aborda as formas típicas de utilização das bombas de manutenção.
COMEÇA A CONGELAR LENTAMENTE OS ASCENSORES
Este artigo analisa os três casos básicos para energizar uma bomba, com base no tipo de bomba.
Instalação da Bomba - Baixar a Bomba para o Metal Fundido
Este artigo analisa o procedimento padrão para a introdução de uma bomba num banho de metal fundido.
Propriedades de grafite e aplicação em bombas de metal derretido
A grafite é o material refratário de eleição para muitas aplicações de bombas de metais fundidos não ferrosos. Este artigo fornece uma lista de caraterísticas da grafite que são importantes em aplicações de bombas.
Estações de pré-aquecimento
Embora não seja um requisito absoluto, a maioria dos operadores de bombas de metal fundido beneficia da utilização de uma estação de pré-aquecimento. Estes benefícios incluem menos tempo de paragem entre mudanças de bomba, risco reduzido de danos na bomba, tempo de pré-aquecimento reduzido e segurança melhorada.
Considerações sobre a talha
Antes de utilizar aquele guincho elétrico novinho em folha, tenha isto em consideração. Os guinchos que não estão equipados com controlos de velocidade variável podem ser perigosos para a sua saúde e para a saúde da sua bomba de metal fundido.