Bombas de baixo fluxo de ar congela!

A principal razão para o congelamento da bomba de metal fundido são os "arranques lentos". Um arranque lento é definido como o aumento lento das RPM do motor. Quando uma bomba de transferência tem um arranque lento, o metal quente flui gradualmente para um riser mais frio. À medida que a temperatura do metal diminui, ele solidifica ou congela dentro do riser. Este estado de arranque lento resulta normalmente em danos permanentes e na necessidade de reconstruir a bomba ou, no mínimo, substituir o tubo de elevação.